汽車APP市場(chǎng)調(diào)研

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汽車行業(yè)這幾年一直都有在變化,筆者認(rèn)為新能源汽車的市場(chǎng)還在增長(zhǎng),海外市場(chǎng)也成為許多車企關(guān)注的目標(biāo),下面這篇文章是筆者整理分享的關(guān)于汽車APP市場(chǎng)調(diào)研的相關(guān)內(nèi)容,大家一起看看吧!

在2019年到2023年一共4年的發(fā)展中,汽車行業(yè)的變化有目共睹,個(gè)人認(rèn)為新能源汽車的市場(chǎng)還在增長(zhǎng),海外市場(chǎng)也成為許多車企關(guān)注的目標(biāo)。

一、發(fā)展背景

在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下,越來(lái)越多車企崛起:造車新勢(shì)力、傳統(tǒng)車企、合資車企等都在努力探索新能源汽車的廣闊市場(chǎng),除了汽車本身的產(chǎn)品能力:電池續(xù)航、汽車外型、動(dòng)力來(lái)源等,汽車服務(wù)越來(lái)越被客戶關(guān)注。

客戶在購(gòu)車時(shí),除了關(guān)注汽車性價(jià)比,汽車的服務(wù)體驗(yàn)越來(lái)越多的成為客戶選擇一款車的理由。車企對(duì)APP有絕對(duì)的主導(dǎo)權(quán),客戶買車的理由一定是因?yàn)槠嚠a(chǎn)品的優(yōu)劣,而APP只是客戶考慮的次要因素。

隨著新能源汽車市場(chǎng)的擴(kuò)張,汽車APP成為汽車的標(biāo)配,智能車對(duì)移動(dòng)終端的依賴越來(lái)越高,曾經(jīng)車主忽視的APP功能:遠(yuǎn)程控車、一鍵尋車越來(lái)越多地被用戶使用;由于售后場(chǎng)景的完善,車主越來(lái)越習(xí)慣于使用APP預(yù)約維護(hù)保養(yǎng)服務(wù),在APP中查看用車報(bào)告等。

無(wú)論是傳統(tǒng)車企還是造車新勢(shì)力,大家都在努力打通從售前到售后的服務(wù)流程,為車主用戶提供一站式解決方案。

消費(fèi)者可通過汽車APP與更多車主分享用車生活,也可實(shí)現(xiàn)自我增值,將擁有車的價(jià)值擴(kuò)大至生活層面。也正是因?yàn)槠囆袠I(yè)競(jìng)爭(zhēng)的激烈,中國(guó)的新能源汽車才能在當(dāng)今世界成為一騎絕塵的存在。

二、車企商業(yè)模式

1. 營(yíng)銷模式

APP成為從售前到售后的一站式服務(wù)平臺(tái),及時(shí)幫助用戶解決各類場(chǎng)景問題,并結(jié)合產(chǎn)品特點(diǎn)和用戶需求提供個(gè)性化的服務(wù):

  • 重視超前服務(wù)和問題反饋,即時(shí)刻關(guān)注產(chǎn)品使用情況,積極聯(lián)系用戶,積極處理用戶問題,積極普及產(chǎn)品知識(shí),引導(dǎo)用戶逐漸養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣。
  • APP拓展成以車用服務(wù)為主的綜合生活服務(wù)平臺(tái),觸達(dá)用戶生活的方方面面,通過垂直商品經(jīng)營(yíng),打造出圍繞汽車、車主生活的垂直產(chǎn)品,構(gòu)建出從汽車延申到車主生活方方面面的商品生態(tài),強(qiáng)化品牌價(jià)值影響力和傳播力,使汽車品牌輻射到生活方式。如:NIO Life。
  • 重視內(nèi)容服務(wù)和社交,構(gòu)建以汽車品牌為分類的社交圈,每個(gè)汽車APP都是一個(gè)自己獨(dú)立的社交圈,使用戶能夠與車友實(shí)現(xiàn)社交互動(dòng),滿足個(gè)人實(shí)現(xiàn)價(jià)值。
  • 車企在汽車交易中的主導(dǎo)權(quán)減弱:建立起“以客戶為中心”的經(jīng)營(yíng)理念,用戶體驗(yàn)越來(lái)越成為汽車銷售中的重中之重。汽車銷售越來(lái)越滲透線上過程,APP選配車型、預(yù)約試駕、選擇金融方案購(gòu)買汽車、汽車上險(xiǎn)、汽車零部件購(gòu)買等,線上與線下結(jié)合的營(yíng)銷環(huán)境讓用戶更便利,讓車企對(duì)銷售更可控。

2. 服務(wù)模式

1)建立用戶畫像,開展針對(duì)性服務(wù):關(guān)注用戶生活和產(chǎn)品使用場(chǎng)景,結(jié)合應(yīng)用場(chǎng)景和區(qū)域特點(diǎn),對(duì)不同的目標(biāo)用戶群體需要有更深入的了解,通過地域、年齡等多維度構(gòu)建精準(zhǔn)用戶畫像,滿足用戶核心需求。

2)數(shù)據(jù)打通汽車生產(chǎn)到售后服務(wù)環(huán)節(jié):進(jìn)一步發(fā)揮數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì),加快人工智能技術(shù)深度應(yīng)用,用數(shù)據(jù)打通產(chǎn)品生產(chǎn)銷售到售后的各個(gè)渠道環(huán)節(jié),優(yōu)化服務(wù)鏈條形成完整的服務(wù)閉環(huán)。

三、對(duì)于車企的價(jià)值

  • 一站式系統(tǒng)化服務(wù):提升企業(yè)管理效率,擴(kuò)大企業(yè)控制權(quán),有效整合渠道資源,監(jiān)督各環(huán)節(jié)服務(wù)商、經(jīng)銷商行為。
  • 掌握車主數(shù)據(jù)資源:車企可以收集分析用戶數(shù)據(jù),預(yù)測(cè)用戶消費(fèi)趨勢(shì)和關(guān)注點(diǎn),為產(chǎn)品進(jìn)一步營(yíng)銷提供參考;通過分析數(shù)據(jù),提升產(chǎn)品的運(yùn)營(yíng)效率,形成車主服務(wù)閉環(huán)。
  • 了解消費(fèi)者需求:車企可以通過APP了解用戶的真實(shí)反饋,幫助車企深入分析用戶需求,設(shè)計(jì)出更滿足用戶需求的產(chǎn)品。
  • 極好的傳播平臺(tái):車企可以通過APP向用戶展示汽車品牌價(jià)值,直接傳達(dá)產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念和服務(wù)政策,讓用戶建立起對(duì)品牌的信賴;車企可以借助APP傳播有價(jià)值的內(nèi)容,幫助品牌影響力傳播。

四、對(duì)于用戶的價(jià)值

  • 一站式系統(tǒng)化服務(wù):為用戶提供一站式解決方案,方便消費(fèi)者從售前到用車到售后的全過程,為車主提供了極好的的用戶體驗(yàn)。
  • 幫助車主在開車前后操控汽車:為用戶提供遠(yuǎn)程操控汽車的功能,解決用戶在人車分離場(chǎng)景下對(duì)汽車的需求,將汽車變成用戶手中的一個(gè)大型智能設(shè)備。
  • 聚焦汽車品牌信息:用戶可以通過APP了解到車企的各種資訊、用車指南、車服務(wù)活動(dòng)等,用戶可以及時(shí)了解汽車相關(guān)的各種信息。
  • 車友社交平臺(tái):用戶可以在APP中進(jìn)行車友圈層的社交互動(dòng),也可以發(fā)布自己用車生活的動(dòng)態(tài),提升自己的社交體驗(yàn)和價(jià)值實(shí)現(xiàn)。

五、傳統(tǒng)車企的不足

  • 一站式服務(wù)流程難打通:傳統(tǒng)車企固有營(yíng)銷流程沉重,難以將營(yíng)銷流程的許多環(huán)節(jié)數(shù)字化搬到線上,選車到售后整條渠道信息互通程度低。
  • 互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)不足:傳統(tǒng)車企早已習(xí)慣線下的營(yíng)銷策略,難以把握互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷策略,對(duì)互聯(lián)網(wǎng)用戶需求、心理缺少關(guān)注。
  • 線上數(shù)據(jù)分析和管理不足:傳統(tǒng)車企對(duì)于在線服務(wù)帶來(lái)的大量數(shù)據(jù)管理和分析不夠,數(shù)據(jù)難以對(duì)企業(yè)進(jìn)行輔助決策和指導(dǎo)。
  • 重營(yíng)銷輕服務(wù):傳統(tǒng)車企在APP上發(fā)布的資訊大多是活動(dòng)資訊、福利減免等政策,輕視產(chǎn)品及APP的服務(wù)和體驗(yàn)。

六、造車新勢(shì)力的飛速發(fā)展

各新勢(shì)力車企漸漸找準(zhǔn)了定位,創(chuàng)造出了自己的品牌風(fēng)格和特點(diǎn),抓住了自己的用戶人群,針對(duì)用戶進(jìn)行精準(zhǔn)的營(yíng)銷和運(yùn)營(yíng),比如:

  • 理想汽車:針對(duì)家庭用戶人群,抓住用戶需要大空間、家庭成員舒適體驗(yàn)的核心需求,打造出別具一格的超大車型。
  • 蔚來(lái)汽車:針對(duì)具有穩(wěn)定收入的都市白領(lǐng),抓住用戶對(duì)好服務(wù)、高品味、高價(jià)值的需求,打造出以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為代表的高端車型。與這些用戶及車型對(duì)應(yīng),這些車企的汽車APP也形成了差異化功能布局。

新能源汽車的市場(chǎng)越來(lái)越大,從政策上越來(lái)越少的新能源補(bǔ)貼可以看出,用戶對(duì)新能源汽車的接受度越來(lái)越高。因此,造車新勢(shì)力的用戶市場(chǎng)也不斷擴(kuò)大。

新勢(shì)力車企APP關(guān)注內(nèi)容服務(wù)和社交,并且隨著新能源汽車在市場(chǎng)上越來(lái)越被接受,對(duì)內(nèi)容的包容度提升。與此同時(shí),汽車APP的用戶越來(lái)越多,APP的社區(qū)內(nèi)容豐富度提升,車企可以基于豐富多樣的社區(qū)內(nèi)容構(gòu)建社區(qū)氛圍和調(diào)性。

造車新勢(shì)力因?yàn)槠洫?dú)特的生產(chǎn)流程,對(duì)于售前到售后的一站式服務(wù)有天然的優(yōu)勢(shì),用戶在汽車APP上可以接受到豐富全面的購(gòu)車信息,加上汽車資訊APP如懂車帝、汽車之家的信息加持,越來(lái)越多的用戶在汽車APP上預(yù)約試駕、購(gòu)車。

參考:

汽車行業(yè)消費(fèi)者APP產(chǎn)品分析報(bào)告 | 人人都是產(chǎn)品經(jīng)理 (woshipm.com)

本文由 @超人趙大寶 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理,未經(jīng)許可,禁止轉(zhuǎn)載

題圖來(lái)自 Unsplash,基于 CC0 協(xié)議

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